國內彈簧試驗機的生產(chǎn)，已有五十年歷史。本文結合濟南試驗機廠(chǎng)——恒思盛大生產(chǎn)的產(chǎn)品對國內彈簧試驗機的技術(shù)現狀和發(fā)展趨勢進(jìn)行探討。早期生產(chǎn)的彈簧試驗機絕大多數機械傳遞、模擬測量，精度的提高受到限制。近些年來(lái)，隨著(zhù)科技的發(fā)展，我們在吸收國內外先進(jìn)技術(shù)，并與多所院校進(jìn)行合作，已建立起了低、中、的梯次，也由原來(lái)的單一拉壓試驗向多種試驗特性測試邁進(jìn)。已開(kāi)發(fā)出靜態(tài)拉壓、彈簧扭轉試驗機、高頻拉壓疲勞、低頻拉壓疲勞、扭轉疲勞、在線(xiàn)檢測等六種不同的檢測方式：機械式、電子式、電磁式、電液式、電氣式、電液伺服式等六種不同的加載方式；量程從1N-500KN不同規格的一百七十多種產(chǎn)品。

一、彈簧試驗機分類(lèi)

彈簧試驗機按可完成的特性測試分類(lèi)如下：

立式裝夾：?jiǎn)螖碉@式 雙數顯式（手動(dòng)雙數顯彈簧拉壓試驗機） 全自動(dòng)式 微機控制式（微機控制彈簧拉壓試驗機） 扭轉

臥式裝夾：雙數顯式 單數顯式 全自動(dòng)式 微機控制式 拉壓 度盤(pán)式 單數顯式 雙數顯式 全自動(dòng)式 微機控制式 靜態(tài) 特性測試 分選 負荷分選 高度分選 復合分選 高頻疲勞 拉壓疲勞 動(dòng)態(tài) 低頻疲勞 機械式 電液伺服式 扭轉疲勞

二、中小負荷的彈簧拉壓試驗機使用情況及發(fā)展趨勢

2．1彈簧拉壓試驗機的現狀

此類(lèi)型的檢測設備幾年以前大多為手動(dòng)加載、模擬式或單數顯式，近十年，雙數顯的測試設備已經(jīng)成為主流設備，這是因為：

1），雙數顯式試驗機由于試驗力與位移均采用了高精度負荷傳感器、位移傳感器，高精度放大器等測量元氣件，分辨率高，克服了人眼的讀數誤差，測量精度高。

2），來(lái)用計算機技術(shù)能使試驗力、位移兩參數相關(guān)測量，可以預先設置試驗參數，提高自動(dòng)化程度和數據的準確性；還可以保存試驗參數，以備下次試驗用，不用重復輸入；能進(jìn)行某些數據的計算，試驗數據的打印。例如：在測試過(guò)程中，TLS-S10001可以分別設置壓縮（或拉伸）彈簧的壓（拉）至高（長(cháng)）度或壓縮（拉伸）變形量，100KN電液式抗折抗壓試驗機自動(dòng)采集對應的試驗力，儲存于單片機中，在計算完分段剛度、自由高、初拉力、并判斷完彈簧是否合格后，將試驗數據自動(dòng)打印出來(lái)，還可以查詢(xún)儲存的試驗數據。

2．2彈簧試驗機的發(fā)展趨勢

小負荷的彈簧，尤其是大剛度精密彈簧的首要要求是設備的測試精度高，因為位移的微小變化，便會(huì )引起試驗力的較大變化，而保證電子萬(wàn)能試驗機試驗力的測試精度，是很容易的事情，但是要保證彈簧試驗機的另一參數位移的精度，是保證彈簧測試精度的關(guān)鍵，也是判斷彈簧試驗機精度高低的標準。因此，越來(lái)越多的使用者，都把位移測試精度的高低當做衡量試驗機水平高低的標準。在彈簧試驗機的國家標準中，位移精度的要求是很低的，滿(mǎn)足不了大剛度精密彈簧的要求，因此，對試驗機制造商來(lái)說(shuō)，必須提高位移測試精度來(lái)滿(mǎn)足使用者的要求。影響位移測試精度的因素很多，如檢測方法、整機結構、整機剛度、壓盤(pán)的平行度、測量元件、材料、負荷傳感器位移下沉等，只要對這些因素加以克服，位移精度的保證是不成問(wèn)題的。我公司的彈簧試驗機檢測是嚴格按照日本標準對位移進(jìn)行檢測的，能夠保證彈簧放置在壓盤(pán)的不同地方試驗力基本一致，保證在試驗力的滿(mǎn)量程范圍內，任意負荷都不會(huì )引起負荷傳感器的位移下沉。

另外，彈簧試驗機的加載方法對試驗結果影響敢是不容忽視的。早期的加載方法主要為普通交流電機帶動(dòng)傳動(dòng)系統加載，加載速度不可調整，對于彈簧等彈性元件來(lái)說(shuō)，由于回彈應力的存在，快速壓縮時(shí)自動(dòng)采集的數據與慢速壓縮或靜止壓縮采集的數據差別很大，現在多采用變速系統如交流伺服調速系統、通過(guò)逼真的模擬彈簧的工作狀態(tài)，真實(shí)測量彈簧在這一狀態(tài)下的內部應力，為彈簧設計提供依據。

隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展，單片機的功能較簡(jiǎn)單的缺點(diǎn)又被微機所改善，智能化功能設置專(zhuān)家系統、參數選擇、數據庫、清晰的視窗中文界面、簡(jiǎn)單的鼠標操作，使彈簧測試過(guò)程中的理想化狀態(tài)成為可能，智能化水平得到了極大的提高，操作者只要輕輕點(diǎn)擊鼠標，就可以按照預先設置的任意模式進(jìn)行測量、控制，通過(guò)設定不同的試驗速度、試驗過(guò)程中的參數，使試驗模式、整個(gè)試驗過(guò)程可以按照人們的意志進(jìn)行控制，試驗曲線(xiàn)和試驗數據實(shí)時(shí)顯示，彎曲試驗機試驗數據亦可按行業(yè)標準或企業(yè)標準進(jìn)行計算、整理、輸出，還可對以往的試驗過(guò)程、試驗結果進(jìn)行查詢(xún)，強大的計算和數理統計功能代替了過(guò)去繁雜的工作，大大減輕了人的勞動(dòng)量。另外，計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的應用，又會(huì )使檢測控制機（簡(jiǎn)稱(chēng)下位機）與計算中心的主控機（簡(jiǎn)稱(chēng)上位機）結合起來(lái)，實(shí)現試驗數據的傳輸、處理、綜合管理，在中心實(shí)驗室，由上位機對下位機群實(shí)現綜合管理。

隨著(zhù)人們對彈簧測試方法的不斷研究，認識會(huì )不斷深化，彈簧試驗機會(huì )向著(zhù)高智能人方向發(fā)展，模擬彈簧的工作參數、狀態(tài)、環(huán)境的試驗機會(huì )不斷出現，如鹽霧試驗機、高低溫試驗機等。

三、大負荷的彈簧壓力試驗機現狀及發(fā)展趨勢

3．1大負荷彈簧壓力試驗機的現狀

此類(lèi)型的試驗機一般用于重型機械和鐵路行業(yè)彈簧的檢測。該廠(chǎng)生產(chǎn)大型彈簧壓力試驗機已有三十多年的歷史，在三十多年的發(fā)展過(guò)程中，試驗機也經(jīng)歷了由簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制、擺捶式測力，單片機控制、電子測量，到微機控制全自動(dòng)測量的過(guò)程。

加載方式以液壓式居多。200KN以下一般采用電機調速系統驅動(dòng)機械傳動(dòng)系統加載。該廠(chǎng)初生產(chǎn)的TYE-100、TYE-300、TYE-500即是液壓式加載、擺錘測力、半開(kāi)放式結構，主要用于汽車(chē)圓簧和板彈簧及鐵路彈簧的測量。近幾年，鐵路系統客車(chē)提速、彈簧標準修改，原來(lái)試驗機的測量精度、測量方式及缺少的數據處理功能已不適應新標準的要求。該廠(chǎng)推出的電子式及微機控制式兩種不同檔次的產(chǎn)品，滿(mǎn)足了這一要求，已經(jīng)得到了大范圍的推廣，經(jīng)用戶(hù)使用驗證后，效果理想，反映不錯。

3．2大負荷彈簧壓力試驗機的發(fā)展趨勢

同小型彈簧試驗機一樣，隨著(zhù)測試技術(shù)的提高和計算機技術(shù)的應用，測試技術(shù)及控制技術(shù)都要求有一個(gè)大的提高。從測試技術(shù)看，負荷與位移的高分辨率與穩定性是發(fā)展趨勢，寬的負荷測試范圍也是發(fā)展趨勢。從控制技術(shù)看，電子式、微機控制式、電液伺服微機控制式將會(huì )并駕齊驅?zhuān)赃m應不同的消費者。但不管怎樣，試驗機的測試精度會(huì )越來(lái)越高，產(chǎn)品的個(gè)性化會(huì )越來(lái)越明顯。